2023 年 5 月のインシデント対応

OR&R の緊急対応部門は毎月、石油流出軌跡の追跡から流出が広がる可能性のある場所のモデル化、野生生物や漁業への考えられる影響の特定、原油が海域に滞留する期間の推定に至るまで、あらゆる分野について科学的専門知識とサービスを米国沿岸警備隊に提供しています。環境。 他の浮遊物体を追跡してモデル化したいというリクエストも受けています。

今年これまでに、OR&R は 64 件の事件に支援を提供しました。 2023 年 5 月、OR&R は 8 つの異なる州で 9 件の新たなインシデントを含む 19 件のインシデントに対する対応サポートを提供しました。

新たに発生した9件の事故には、実際のまたはその可能性のある石油流出6件と化学事故3件が含まれている。 化学事故には、石油精製所の火災、医薬品化学工場の火災、石油コークスを積んだ沈没船1隻が含まれていた。

スタッフは、3件の運命と軌跡の分析を含む57件の新たな事件報告書と文書を作成した。 これらの事故は合計すると、およそ 6,000 ガロンを超える石油と 1,700 トンの石油コークス、および施設火災から放出される未知の量のその他の化学物質の危険性をもたらしました。

(注: すべての流出量は概算であり、さらなる調査後に更新される可能性がある初期情報に基づいています。)

5月の注目すべき出来事をいくつか紹介します。

2023 年 5 月 5 日金曜日、シェル ディア パーク製油所で爆発が発生し、火災が発生しました。 火災は蒸留塔で発生し、分解重ガスと分解軽ガスが含まれていたと報告されている。 この事件では環境保護庁が連邦現場調整官を務めた。 大気モニタリングは継続的に行われていましたが、近隣のコミュニティに影響を与える有害なレベルの化学物質は検出されませんでした。 都市から吹く風のため、屋内退避は発令されなかった。

NOAA 科学支援コーディネーター (SSC) への要求には、リスクにさらされている資源、天然資源管理委員会との調整、天然資源、対応機器、近隣のインフラや船舶に対する潜在的な高 pH 影響の評価が含まれていました。

土曜日の朝、シェル・ディア・パーク施設から数マイル先まで、軽い煙が見えた。 その日の朝、火は消し止められたが、隊員らは依然として再燃する可能性のあるホットスポットがないか周囲を監視していた。

2023年5月20日午後、サンフランシスコ・ベイエリアからハワイに向かって飛行していたツインオッター機が、緊急救助要請を受けて墜落した。 墜落はサンフランシスコ国際空港の西南西約40マイルで発生し、機内には推定1,000ガロンのジェットA燃料が積まれていた。 米国沿岸警備隊 (USCG) サンフランシスコ部門は、この事件による汚染の可能性について話し合うために NOAA SSC に連絡しました。 捜索救助活動が進行中であり、USCGは潜在的な汚染の脅威を考慮するために燃料の運命情報を要請した。 グレーター・ファラロネス国立海洋保護区にも通知された。

2023 年 5 月 17 日、コーパス クリスティのインナー ハーバー地域にあるバレロ製油所で熱交換器で火災が発生し、未知の量の硫化水素と二酸化硫黄が放出されました。 国立気象局コーパスクリスティの煙柱の軌跡は、火災からの煙雲がセクターオフィスとコーパスクリスティ市の一部の上空を通過すると予測した。

セクター・コーパスは、硫化水素と二酸化硫黄にさらされた場合の影響分析と対応オプションについて、NOAA に支援を要請しました。 NOAA 科学支援コーディネーターは、有毒物質疾病登録局の公衆衛生担当官と協力して、屋内退避を推奨し、テキサス州中央部で概説されている公衆衛生と安全地域の大気監視プロトコルである附属書 5a を職員に指示しました。沿岸地域の緊急時対応計画 地域大気監視計画。 毒物管理センターには放出が通知されました。

放出された物質は、硫化水素が混合されたディーゼル燃料であると判明した。 この現象に関連してフレアも発生し、二酸化硫黄が放出されました。